对于登陆火星的探索行动，章成铭其实很想去的。

但是……

现在的他已经不可能再进行这类具有探险性以及危险性的考察活动了，所以章成铭也只能坐在屏幕前，看着曾经的队友洞伍登陆火星发表宣言，然后吐槽队友选的登陆文案。

而且现在的他，还有一堆研究项目要搞，压根没有这么多时间来进行星际旅行和探险。

别看去一趟火星用不了一个月，甚至乘坐快速飞船时间还能压缩一些，但是来回一趟好歹也要个把月的时间。

一个多月……

对于他们来说，已经能做很多事了。

特别是，过完年后不久，就是垚发出蓝星坐标信号两年了！

前面说过，这第三年，会是开始逐渐全力加速的一年，大量基础建设和前期准备都要在今年全部搞定，好为明年开始的暴兵做好全面铺垫。

就目前的情况来看，各省、直辖市、自治区各地方都已经建设了一座以上的太空园区，哪怕是平地稀少的黑今省，也从牙缝里硬是推平几座石头山整出了一个大型园区。

至于中原、华北这两个超级太空园区，别看这里大片现成的平原土地，以及周边城市遍布大大小小的炼钢厂与下游相关机械加工企业，没有比这两个园区更完美的地方了。

但是这么肥沃和富饶的土地生活着大量的人口，现在又没办法直接说出实情，只能拨出专款，让基层政府去按流程征地。

而这两字一出……就知道这事肯定要费点时间。

所以现在这两个园区连土地都没有全部搞定。

不过这不代表着这俩园区就一点动静都没有，目前两个园区正在建设一期的三个核心区，下半年便可少量投产飞船。

目前征地进度没有完成是整个园区实在太大了，它们每一个面积甚至比已经是全世界最大的西北园区还要大，它们的产能可以达到西北园区的十倍以上，有如此夸张的产能并不仅仅只是因为它们占地面积大，而是更看重这两个园区周边那完整的各种工业链配套体系。

作为工业生产设计和规划，这也是一门很有讲究的科学。

西北太空园区比邻大片的荒漠，不仅土地易于平整也不用考虑征地这类麻烦事，按理来说是最合适的位置。

但最终它为何在产能上会直接惨败给中原和华北两个园区？

就是因为西北太空园区的地理位置已经远离了赛里斯的东部主工业生产区，附近也就一个城市具有一个大型钢铁集团的优势而已，其它大量配套的各种设备、产品都得千里迢迢的运送到这里，虽然未来会有大量的太空飞船来加快这样的大宗物资运输，比起身边百里之内就能找到全部各种零件的另外两个园区……

西北园区除了征地方便之外就没有了更多的优势。

更不用说，西北园区附近只有一座三线城市和几座四五线小城，总人口数量也太少……

而看看那两个园区？

西北园区周边的人口总量再翻个三五倍，也会被那两个园区周边恐怖的人口数量轻松的吊起来打上三天三夜！

那可是中原和华北！

自古以来，这两个地方就从不缺人口！

而人口少就很难撑起一个庞大的太空园区所需要的产业人口！

这个产业人口不是单指园区里的工人，而是从下游的钢厂、金属管道厂，配套的机械加工厂，化工厂，电池厂，电线电缆厂等等和太空飞船太空战舰相关的一切产业工人！

哪怕就是给飞船战舰上生产使用的耐热光电开关，也是属于涵盖在内的下游产业！

西北太空园输就输在它的附近周边产业不如其它超级园区。

这个输的还真不冤。

工业建设集群规划中，通常来说会将相关、相通和相近的产业集群集中在一起，这样就能更好的发挥出本地配套优势来降低产品成本和提高生产效率。

例如上世纪90年代末期，赛里斯的电子产品开始逐渐发展起来，在大胡建的某个市镇，因为这里集中着全世界七条彩电显像管生产线中的五条，以至于这里的各家工厂都逐渐围绕着彩电行业在进行工业生产。

因为当时赛里斯生产的彩电不仅数量庞大而且价钱也十分便宜，打得当时小日子称霸全球的电视产业节节败退，国外便好奇的曾经做过相关调查，试图找到为何如此便宜和产量巨大的原因。

结果他们发现，在这个方圆不到二十公里的小镇上，你可以从彩电最核心的显像管，到彩电塑料外壳，以及里面的电路板、各种电子元器件，甚至电视机的开关按钮等一系列全部零件，都能在这个小镇的各家工厂中找到对应的生产商。

也就是说，赛里斯人的产品可以在这个全球最大的彩电生产园区里，用最快的速度和最便捷的沟通效率，直接从零件到成品全部一站式的解决全部生产方案。

这让当时还想挣扎一下的小日子显像管电视厂家直接绝望，原本他们还想把最后一条生产线拉到安南国去最后放手一搏，但看看赛里斯人的集群效应……

哪怕安南国的工人就是不要工资免费当苦力干也没法赢，省得下人工但省不下原料、零件的物流成本。

安南国可没有赛里斯那么恐怖的全方位、全产业生产能力，即便是显像管这个最贵的部件在安南本地生产，那其它零件呢？还不是要从赛里斯拉过去吗……

也正是发现这个绝境之后，小日子干脆就放弃了显像管电视产业，开始下大注梭哈等离子电视，但后来又输给了液晶电视，不过这是另外一个故事。

赛里斯人是很会学习和规划发展的民族，他们早都已经清楚集群产业优势会带来怎样的好处。

除了彩电，机床、汽车、家电、手机、电脑、造船等等，各种行业各种产业在各个城市，各个区域都有非常清晰准确的发展规划，这种玩法屡试不爽。

而一个个产业集群的建立，势必就需要大量的工人在工厂中去生产、加工这些产品，一来二去，就会形成一个庞大的产业人口群体。

所以按照这个思路，也就不难理解，为何中原、华北两个超大太空园区的产能会如此凶残。

这里可是有着恐怖的产业链，和恐怖的产业人口群体。

而南方多省份虽然也有极为恐怖的生产供应链制造商，但很可惜因为南方本身就属于山多平原少的先天硬伤，已经没有足够的大片空地再建超大型园区，只能勉强多建几个大型园区来增加产量。

可建造飞船确实是一个极为吃地盘占土地的营生，即便南方多省也有着恐怖的供应链生产商，但受限于土地上的劣势，只能眼睁睁的落后于北边的这两个重点园区。

除了地面上的这些个园区外，在月球上的生产建设基地在经过一年的建设后逐渐形成了自己的产能。

虽然目前产能还不够多，而且很多零件和设备还需要从蓝星上运过去，但万事开头难，随着相关的问题一个个的被攻克，月球上的产能也正在逐渐的慢慢爬坡。

说完前面已经开始投产的西北超级大型太空园区，以及正在抓紧建设的华北、中原两大超级园区，在规划中，还有一个超级大园区也必须要说一下。

在前期规划中，赛里斯高层就按照全国各地方的土地实际条件，人口分布情况，以及产业配套分布，规划出：

西北、中原、华北、东北四个超级园区。

这四个园区，也被戏称为四大太空野战军诞生地。

继西北超大型太空园区投产之后，东北超大型太空园区，也在今年五月初，完成了第一期建设并投产出第一艘翻转式货运大件平板飞船。

平板货船和其它货船最大的区别就在于它有一个又宽又长的大甲板，一看便知它是用来运载那种整件大尺寸的货物。

出现这样的船只也不奇怪，随着太空城这样千米尺寸的巨无霸升上天开始在太空中组装建设空中部分，利用太空中的微重力直接搭建一个个大型部件构建就变得简单起来。

毕竟没有重力影响，成千上万吨的东西只需要在太空中小心的对准后便可以焊接在一起，同时还可以有现成的真空环境来检测安装质量。

但是要想做到这点，就必须要有专门拉这种大型物件的特殊飞船。